W dzisiejszym konkurencyjnym środowisku logistycznym przestrzeń magazynowa jest na wagę złota, podczas gdy zapasy rosną, wskaźniki rotacji pozostają niezadowalające, a wydajność kompletacji ma trudności z poprawą. Jak operacje mogą osiągnąć wyższą gęstość składowania w ograniczonej przestrzeni, zachowując jednocześnie wygodny dostęp do towarów? System regałów wjezdnych może stanowić odpowiedź, której szukają magazyny.
Regały wjezdne to rozwiązanie do przechowywania o dużej gęstości, przeznaczone dla obiektów, które muszą przechowywać wiele palet w głąb, zachowując jednocześnie oddzielne jednostki magazynowe (SKU) w każdym kanale. Działając w oparciu o zasadę zarządzania zapasami „ostatnie weszło, pierwsze wyszło” (LIFO), jego pomysłowa konstrukcja strukturalna znacznie poprawia zarówno wydajność przechowywania, jak i wykorzystanie przestrzeni.
Kluczową innowacją systemu jest mechanizm „wciskania”. Palety spoczywają na lekko pochylonych szynach, wspomagane przez wózki lub rolki, które ułatwiają przemieszczanie. Kiedy ładowane są nowe palety, wypychają one istniejący zapas do tyłu wzdłuż szyn. Podczas pobierania usunięcie przedniej palety pozwala kolejnym automatycznie przesuwać się do przodu pod wpływem grawitacji, umożliwiając operatorom wózków widłowych pracę z jednego kanału dostępu bez wchodzenia w strukturę regału.
Systemy regałów wjezdnych oferują kilka korzyści operacyjnych:
- Zwiększona gęstość składowania: Pomieści więcej zapasów na tej samej powierzchni, optymalizując cenną przestrzeń magazynową.
- Poprawiona wydajność dostępu: Eliminuje wymagania dotyczące wjazdu wózków widłowych, zmniejszając odległość przejazdu i czas obsługi.
- Możliwość obsługi wielu SKU: Każdy kanał może przechowywać różne rodzaje produktów, ułatwiając zarządzanie różnorodnym asortymentem.
- Bezpieczeństwo operacyjne: Minimalizuje ryzyko kolizji między wózkami widłowymi a konstrukcjami regałów.
- Zgodność z LIFO: Idealny dla towarów nietrwałych lub produktów sezonowych bez ścisłych wymagań „pierwsze weszło, pierwsze wyszło”.
Systemy te sprawdzają się szczególnie dobrze w:
- Towarach paletyzowanych o średniej rotacji
- Operacjach z ograniczoną różnorodnością SKU, ale dużą ilością palet na SKU
- Obiektach o ograniczonej przestrzeni, w tym w chłodniach i magazynach napojów
Standardowy system wjezdny składa się z:
- Ramy pionowe: Główne konstrukcje nośne
- Belki poziome: Złącza ramowe podtrzymujące szyny i zapasy
- Szyny skośne: Ścieżki prowadzące do przemieszczania palet
- Mechanizmy ruchu: Wózki lub rolki ułatwiające przejścia palet
- Funkcje bezpieczeństwa: Elementy zapobiegające poślizgowi i kolizjom
Techniczne wyrafinowanie systemu tkwi w jego specjalistycznej konstrukcji szyn i wózków/rolek. Wysokiej jakości stalowe szyny zapewniają trwałość i nośność, a precyzyjne wózki/rolki gwarantują płynną i niezawodną pracę.
Systemy wjezdne dzielą się na dwie podstawowe konfiguracje:
Systemy oparte na wózkach wykorzystują niezależne wózki jako nośniki palet, zwykle mieszczące 2-4 głębokości palet. Operatorzy wózków widłowych pchają wózki wzdłuż szyn, co sprawia, że systemy te są prostsze i bardziej opłacalne w przypadku płytszych zastosowań magazynowych.
Systemy oparte na rolkach wykorzystują zintegrowane rolki podtrzymujące palety bezpośrednio, często obsługując 5+ głębokości palet. Wymagają one wyższej jakości palet z płaskimi, solidnymi podstawami, ale zapewniają większą gęstość składowania na kanał.
Chociaż systemy wjezdne usprawniają operacje, odpowiednie procedury pozostają niezbędne:
- Załadunek wymaga kontrolowanego przykładania siły, aby zapobiec uszkodzeniu produktu
- Rozładunek wymaga monitorowania automatycznego przesuwania palet
- Regularne kontrole konstrukcyjne zapewniają integralność systemu
- Ścisłe przestrzeganie LIFO zapobiega problemom ze starzeniem się zapasów
- Jakość palet bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo operacyjne
Oba systemy zaspokajają potrzeby związane z przechowywaniem o dużej gęstości, ale różnią się operacyjnie:
- Systemy wjezdne obsługują wiele SKU na kanał w porównaniu z pojedynczymi pasami SKU w systemach wjezdnych
- Zewnętrzny dostęp w systemach wjezdnych poprawia wydajność i bezpieczeństwo w porównaniu z wewnętrznymi wymaganiami wózków widłowych w systemach wjezdnych
- Systemy wjezdne zazwyczaj oferują większą gęstość, ale mniejszą dostępność
Producenci premium, tacy jak Mecalux, projektują systemy wjezdne o wyjątkowej trwałości dzięki:
- Wybór wysokiej jakości materiałów
- Precyzyjne techniki produkcji
- Kompleksowa integracja bezpieczeństwa
- Konfiguracje konfigurowalne
- Profesjonalne usługi wdrożeniowe
Wraz z ewolucją technologii magazynowania, systemy regałów wjezdnych wciąż rozwijają się pod względem funkcjonalności i inteligencji, oferując operacjom coraz bardziej wyrafinowane rozwiązania w zakresie optymalizacji przestrzeni i wyzwań związanych z zarządzaniem zapasami.