در مدیریت لجستیک و زنجیره تامین مدرن، انبارها به عنوان مراکز حیاتی برای اتصال تولید، فروش و مصرف عمل می کنند. یک انبار بهینه شده با راندمان بالا می تواند به طور قابل توجهی راندمان عملیاتی را افزایش دهد، هزینه ها را کاهش دهد و رقابت پذیری بازار را تقویت کند. با این حال، بسیاری از مشاغل از بهینه سازی چیدمان داخلی غفلت می کنند که منجر به استفاده ضعیف از فضا و محدودیت عملیات می شود.
در صنعت انبارداری با هزینه بالا، هر متر مربع فشار مالی قابل توجهی را به همراه دارد. توسعه افقی مستلزم سرمایه گذاری قابل توجهی در خرید زمین و ساخت و ساز است. با این حال، بهینه سازی طراحی راهرو داخلی می تواند به طور اقتصادی ظرفیت ذخیره سازی را افزایش دهد.
داده ها نشان می دهد که کاهش عرض راهرو از 12 فوت به 8 فوت می تواند 15 تا 20 درصد فضای ذخیره سازی اضافی را آزاد کند - معادل به دست آوردن فضای ذخیره سازی رایگان قابل توجه. این یک تئوری نیست؛ افزایش ردیف های قفسه و تراکم ذخیره سازی، کالاهای بیشتری را در همان مساحت امکان پذیر می کند.
یک شرکت بزرگ تجارت الکترونیک از راهروهای سنتی پهن به پیکربندی های باریک تر با لیفتراک های تخصصی تغییر یافت. نتایج شامل موارد زیر بود:
- 18٪ افزایش ظرفیت ذخیره سازی
- 12٪ بهبود در گردش موجودی
- 15٪ پردازش سریعتر سفارش
- کاهش هزینه های اجاره
معمولاً 12-13 فوت عرض دارند، اینها لیفتراک های تعادل استاندارد و پالت های 48 اینچی را در خود جای می دهند. مزایا شامل انعطاف پذیری تجهیزات و ایمنی عملیاتی است، اما آنها فضای ارزشمندی را مصرف می کنند.
با عرض 8-10 فوت، اینها به کامیون های دسترسی تخصصی نیاز دارند اما تراکم ذخیره سازی را تا 25٪ افزایش می دهند. آنها به اپراتورهای ماهر و مدیریت دقیق انبار نیاز دارند.
با عرض کمتر از 6 فوت، سیستم های VNA با استفاده از تجهیزات تخصصی مانند کامیون های برجک می توانند ظرفیت را تا 50٪ افزایش دهند. با این حال، آنها نیاز دارند:
- سرمایه گذاری بالا در تجهیزات
- اپراتورهای متخصص
- تراز کف استثنایی
- روشنایی پیشرفته
مدل های استاندارد 5000 پوندی به راهروهای 12-13 فوتی نیاز دارند. طراحی ساده آنها برای عملیات عمومی مناسب است اما شعاع چرخش بزرگی دارد.
مدل های تک دسترسی در راهروهای 8-9 فوتی کار می کنند. نسخه های دو دسترسی به 9-10 فوت نیاز دارند. طراحی جمع و جور آنها استفاده از فضا را بهبود می بخشد.
کامیون های برجک با چنگال های چرخشی در راهروهای 5-6 فوتی کار می کنند. انتخاب کننده های سفارش برای انتخاب دستی فقط به 4-5 فوت نیاز دارند.
فرمول اساسی:
حداقل عرض راهرو = انباشته شدن زاویه راست + طول بار + فاصله
محاسبه نمونه با استفاده از لیفتراک تویوتا 8FGCU25 (عرض انباشته 94.3 اینچ) با پالت های استاندارد 48 اینچی و فاصله 12 اینچی:
94.3 اینچ + 48 اینچ + 12 اینچ = 154.3 اینچ (12.9 فوت حداقل)
اقدامات ایمنی حیاتی شامل موارد زیر است:
- علامت گذاری واضح راهرو
- موارد محافظتی
- روشنایی کافی
- نگهداری کف
- آموزش اپراتور
فناوری های نوظهور مانند سیستم های جلوگیری از برخورد و تنظیم کننده های سرعت، ایمنی را در فضاهای تنگ بیشتر می کنند.
تغییر راهروهای انتخابی از 12 فوت به 9 فوت با کامیون های دسترسی، 18٪ افزایش ظرفیت را به همراه داشت و در عین حال معیارهای عملیاتی را بهبود بخشید.
تغییر به راهروهای 6 فوتی VNA با کامیون های برجک، 30٪ فضای ذخیره سازی بیشتر، 20٪ جابجایی سریعتر و 50٪ تصادفات کمتر را به همراه داشت.
فناوری های نوظهور نوید بهینه سازی پویا راهرو را از طریق موارد زیر می دهند:
- سنسورهای IoT نظارت بر شرایط در زمان واقعی
- تنظیمات چیدمان مبتنی بر هوش مصنوعی
- سیستم های حمل و نقل مواد خودکار
این سیستم های هوشمند استفاده از فضا را به حداکثر می رسانند و در عین حال ایمنی و راندمان را حفظ می کنند.
انقلاب فضای انبار با طراحی متفکرانه راهرو آغاز می شود - متعادل کردن قابلیت های تجهیزات، الزامات عملیاتی و ملاحظات ایمنی برای باز کردن پتانسیل پنهان در تاسیسات موجود.