Modern lojistikte ve tedarik zinciri yönetiminde, depolar üretim, satış ve tüketimi birbirine bağlayan kritik merkezler olarak hizmet verir.Etkili bir şekilde optimize edilmiş bir depo, operasyonel verimliliği önemli ölçüde artırabilir, maliyetleri azaltmak ve piyasa rekabet gücünü güçlendirmek. Yine de birçok işletme, düşük alan kullanımı ve kısıtlı operasyonlara yol açan iç düzen optimizasyonunu göz ardı ediyor.
Yüksek maliyetli depolama endüstrisinde, her metrekare önemli bir finansal baskı taşıyor. Uzak genişleme, arazi satın alma ve inşaat için önemli yatırımlar gerektiriyor.İç koridor tasarımının optimize edilmesi, depolama kapasitesini ekonomik olarak artırabilir.
Veriler, koridor genişliğini 12 feet'ten 8 feet'e düşürmenin, önemli miktarda boş depolama alanı kazanmaya eşdeğer olan %15-20 ek depolama alanı serbest bırakabileceğini gösteriyor.Rack sıralarının artması ve depolama yoğunluğu, aynı ayak izi içinde daha fazla malın kullanılmasını sağlar..
Büyük bir e-ticaret şirketi, geleneksel geniş koridorlardan, özel çatal taşıyıcılarla daha dar konfigürasyonlara geçti.
- Depolama kapasitesinde %18 artış
- Envanter döngüsünde %12'lik bir iyileşme
- 15% daha hızlı sipariş işleme
- Düşük kiralama maliyetleri
Tipik olarak 12-13 metre genişliğinde, standart karşıt ağırlıklı çatal kaldırıcılar ve 48 inçlik paletler yer alır.
8-10 metre genişliğinde, bu özel ulaşım kamyonları gerektirir, ancak depolama yoğunluğunu% 25 artırır.
6 feet'in altındaki genişliklerde, kule kamyonları gibi özel ekipmanları kullanan VNA sistemleri kapasiteyi %50 oranında artırabilir. Bununla birlikte, şunları gerektirirler:
- Yüksek ekipman yatırımı
- Uzman operatörler
- Yere özel düzlük
- Geliştirilmiş aydınlatma
Standart 5000 lb modellerin 12-13 fitlik koridorlara ihtiyacı vardır. Basit tasarımları genel operasyonlara uygundur ancak büyük dönüş yarıçaplarına sahiptir.
Tek erişimli modeller 8-9 fitlik koridorlarda çalışır; çift erişimli versiyonlar 9-10 fit gerektirir.
Döner çatallı kuleli kamyonlar 5-6 fitlik koridorlarda çalışır.
Temel formül:
En az koridor genişliği = Sağ açılı yığın + yük uzunluğu + açıklık
Standart 48 inçlik palet ve 12 inçlik açıklıklı bir Toyota 8FGCU25 çatal kaldırıcı (94.3" genişliğinde yığılmış) kullanarak örnek hesaplama:
94.3" + 48" + 12" = 154.3" (12.9 fit minimum)
Önemli güvenlik önlemleri şunlardır:
- Açık koridor işaretleri
- Koruyucu engeller
- Yeterli aydınlatma
- Zemin bakımı
- Operatör eğitimi
Çarpışma önleme sistemleri ve hız yöneticileri gibi gelişen teknolojiler dar alanlarda güvenliği daha da artırıyor.
12'den 9'a ulaşım kamyonları ile seçilmiş koridorların geçiş yapılması, operasyonel ölçümleri iyileştirirken% 18 kapasite kazancı sağladı.
Kuyruklu kamyonlarla 6'lık VNA koridorlarına geçiş,% 30 daha fazla depolama,% 20 daha hızlı işleme ve% 50 daha az kaza sağladı.
Gelişen teknolojiler, aşağıdakiler yoluyla dinamik koridor optimizasyonunu vaat ediyor:
- Gerçek zamanlı koşulları izleyen IoT sensörleri
- Yapay zekaya dayalı düzenleme ayarları
- Otomatik malzeme işleme sistemleri
Bu akıllı sistemler, güvenliği ve verimliliği korurken uzay kullanımını en üst düzeye çıkaracak.
Depo alanı devrimi, ekipmanın yeteneklerini, operasyonel gereksinimleri,ve mevcut tesisler içinde gizli potansiyeli açmak için güvenlik düşünceleri.