आज के प्रतिस्पर्धी रसद परिवेश में, गोदाम भंडारण क्षमता का अनुकूलन व्यवसायों के लिए एक निरंतर चुनौती बनी हुई है।ड्राइव-इन और ड्राइव-थ्रू रैक सिस्टम उच्च घनत्व भंडारण समाधान के रूप में उभरे हैं, रैक के बीच पारंपरिक गलियारों को समाप्त करके स्थान के उपयोग में काफी सुधार।
ड्राइव-इन रैक प्रणाली में आमतौर पर एकल-प्रवेश पहुंच होती है, जहां फोर्कलिफ्ट पैलेट किए गए सामानों को स्टोर या पुनर्प्राप्त करने के लिए रैक संरचना में प्रवेश करते हैं।यह विन्यास बड़े बैचों में सीमित उत्पाद किस्मों को संभालने वाले गोदामों के लिए सबसे प्रभावी साबित होता है.
इसके विपरीत, ड्राइव-थ्रू रैक दोनों छोरों से फोर्कलिफ्ट एक्सेस की अनुमति देते हैं, जो पहले-इन-पहले-आउट (एफआईएफओ) इन्वेंट्री प्रबंधन को सुविधाजनक बनाते हैं।यह डिजाइन उच्च उत्पाद कारोबार दरों की आवश्यकता वाले संचालन के लिए बेहतर हैदोनों प्रणालियों में पैलेट के उपयोग को मानकीकृत करना अनिवार्य है और कार्गो के आयामों और पैकेजिंग पर विशिष्ट आवश्यकताएं हैं।
जबकि इन प्रणालियों से भंडारण घनत्व में नाटकीय वृद्धि होती है, वे कुछ सीमाएं पेश करते हैं। ड्राइव-इन रैक अपेक्षाकृत कम पहुंच दक्षता प्रदर्शित करते हैं और इन्वेंट्री भीड़भाड़ का कारण बन सकते हैं।ड्राइव-थ्रू सिस्टमFIFO आवश्यकताओं को हल करते हुए, फोर्कलिफ्ट ऑपरेशन में अधिक सटीकता की आवश्यकता होती है।
कोई भी प्रणाली नाजुक वस्तुओं या वस्तुओं के लिए उपयुक्त नहीं है जिन्हें अक्सर चुनने की आवश्यकता होती है।उच्च घनत्व वाले भंडारण समाधानों का चयन करते समय सुविधाओं का लेआउट.